读者 200 期文章库

飞行员宇航员为啥多生女孩

1988 年第 8 期 · 知识窗 · 刘建伟
« 上一篇 下一篇 »
  据美国的一项调查显示,战斗机飞行员和宇航员所生的子女,多数是女孩。如果开玩笑地说,子女多数会承继父业的话,那么,今后美国的战斗机飞行员和宇航员由女性担任的机会会越来越多。   这项有趣的研究结果是由美国达拉斯的德隆斯大学西南医学中心一名遗传学家伯特·利特尔所得出的。他把六十二名作战飞行员和非飞行员的空军人员作比较,发现前者生女婴的机会达百分之九十六,而后者则只是百分之四十九。   为什么会出现上述现象呢?科学家推测可能与战斗机飞行员和宇航员受到一种G力影响有关。所谓G力是当战斗机或宇宙飞船(航天飞机)加速至全速飞行时,飞行员或宇航员用以把自己紧扣在座椅上的一种力。G力可以说是作战飞行员和升空的宇航员在加速掠过长空或冲击地球大气层时一种保存性命的措施。而G力累积的多寡事实上是鉴别飞行员经验的试金石。研究发现,那些生女孩的飞行员,多数都具有相当丰富的飞行经验。   利特尔在解释上述现象时表示,当飞行员或宇航员持续地使用G力时,身体需消耗较多的能量,从而增加新陈代谢,使Y精子比X精子的活力失去得更快及更多。按照这个解释,似乎能够说明为什么那些经常担任作战飞行的飞行员或升空的宇航员生女孩者较多的现象。同时,研究还发现,如果一名飞行员受到G力的影响不超过九十天,则他生女孩的机会也会下降一些。除此之外,利特尔又指出,高G的飞行员还会受到其他因素的影响,例如缺氧或电离辐射等,这些影响也可能是他们生女孩机会较多的部分原因。
标题年份期号栏目作者
客气的马 1989 3 幽默小品
忘年之恋 1989 3 人生之旅 洛恪
难诉衷肠 1989 3 人生之旅 理查德·N·利文斯通
短暂的友谊 1989 3 人生之旅 C·弗尼沃斯
野店 1989 3 人生之旅 於梨华
爱的真谛 1989 3 人生之旅
追赶太阳 1989 3 人生之旅
妇人之见 1989 3 人生之旅 李永芹
吾家有男初长成 1989 3 人生之旅 陈若曦
我交给你们一个孩子 1989 3 人生之旅 张晓风
昔为人子,今为人父 1989 3 人生之旅
神秘的预言家 1989 3 生活之友
名人轶事4则 1989 3 生活之友
从空中掉下来的人 1989 3 生活之友 约翰·安妮·亚当
游戏与人生 1989 3 趣闻轶事
强权与软弱 1989 3 趣闻轶事
谦逊之辞 1989 3 点滴
天南地北(3则) 1989 3 点滴
搬家经历 1989 3 点滴
海明威身上的伤痕 1989 3 点滴
以笔谋私的史官 1989 3 点滴
古人交友习语 1989 3 知识窗 施一新
北欧人看“同居” 1989 3 在国外 周理
法国人看天下 1989 3 生活之友
美国总统享有的待遇 1989 3 在国外
和美国总统拥抱的礼节 1989 3 在国外 林华
美国的“政府道德法” 1989 3 在国外 宋志龙
生活小品二则 1989 3 在国外
法律六则 1989 3 在国外
越洋电话 1989 3 社会之窗 李潮
« 上一页 第 17 / 383 页 下一页 »