读者 200 期文章库

　　靠火药发家的杜邦 　　杜邦，这个沿用法国姓氏的美国家族是当今最强大而又最古老的家族之一。他们投资生产的产品有1,000多项（其中有化工产品、合成维纤、炸药、凝固汽油、武器、汽车），估计资金有30亿美元之多。 　　这个家族的发家史，要追溯到1792年法国革命的时代。创业人皮埃尔·萨姆埃尔是位众所周知的经济学家，由于托马斯·杰弗逊的推荐，再加正值美国独立战争时期，美国政府就委托他给美国军队供应火药。到1820年，杜邦一家已经是美国最大的火药制造商了。 　　从皮埃尔·萨姆埃尔的儿子埃莱乌德雷·伊尔内起，这个家族的势力和钱财开始膨涨。埃莱乌德雷·伊尔内在威尔明顿开设了第一家黑色火药工厂。世上很多地方战争连绵不断（1854—56)年的克里米亚战争，1861—65年的美国南北战争、两次世界大战、印支战争……），又没有竞争对手可以与他家相匹敌，杜邦一家大发了战争横财。 　　但是，他们仍不知足。他们以硝酸钠为基础，混合上瑞典人诺贝尔从硝化甘油研制成的甘油炸药，改进了原先的黑色火药，又赚了许许多多的钱。 　　根据统计，第一次世界大战期间，协约国所使用的炸药的一半，都是杜邦家族所属工厂里生产的。1918年战争结束后，杜邦家族谋得的利润已经超过了1.2亿美元。 　　杜邦家族看到世界上的战争要平息下来——尽管他们也可以挑起战争——于是就把手伸到工业生产的其他领域里去。他们生产钚·合成纤维、著名的杀虫剂DDT……由于他家还有“积蓄”，就把通用汽车公司的大部分股票都买了过来。 　　埃莱乌德雷的儿子亨利·弗朗西斯继承了他的事业。亨利·弗朗西斯又把家产传给了女婿，化学家拉蒙特。拉蒙特的堂兄弟皮埃尔和阿尔弗雷德又做了杜邦王朝的继承人，把这一家族的财产经营成世界上最大的托拉斯之一。 　　第二次世界大战前不久，这个家族的另一位化学家——不会做生意的人是进不了这个家族的——发明了一种新产品，远远超过了所有火药的威力，这就是全世界迅速而又广泛使用的尼龙。杜邦一家一直站在科技发明的前列，几年以后他们又发明了另外几种合成纤维，如今天早已人人皆知的奥纶和涤纶。这些产品象火药一样，使杜邦家族赢得了大量的财富。 　　洛克菲勒和“黑金”的历史 　　约翰·戴维·洛克菲勒是洛克菲勒王朝的开山鼻祖。戴维小的时候，和其他一些同龄的孩子一样，做过教堂里的侍童。他是否使用助人为乐的施舍箱干过什么事，人们并不知道，但在1846年，他才7岁的时候，就把自己的薪俸以7厘的利率借给了朋友们。为他作传的人说：“从小他就知道钱可以生钱。” 　　洛克菲勒18岁的时候，和一个叫M·克拉克的爱尔兰人合伙开了一家运输行。不过，洛克菲勒的野心比这要大得多。离他开的运输行所在地克利夫兰不远的地方，偶然发现了油田。就象几十年前的淘金热一样，美国又出现了开采石油热。在泰特斯维尔和石油城之间25公里的地区钻机竟有十五万台之多，这其中也有不安分的洛克菲勒的钻机。他认识一位英国技师，这个人有一座炼油厂，但因钱财拮据，无力经营。于是洛克菲勒就以无息的方式把钱借给他，但是工厂要算两人共有。这样，洛克菲勒又开辟了一个新的生财之首：狡黠加技术。 　　脑子里总是盘算着如何赚钱的洛克菲勒，见到此地有这样多的钻机，就又从钻机上打主意。他想：有钻机就需要有运输、开采出石油来还要提炼，剩下的油渣能否利用？销售问题怎样解决？…… 　　于是他建立了美孚石油公司。当别人的炼油厂纷纷倒闭的时候，他的生意却越来越大，成了市场的主宰。到1872年他已拥有20多家企业，并完全控制了整个大西洋沿岸原油及其产品的价格。 　　1890年，洛克菲勒一家的财产达到3亿多美元，而到1911年，当约翰告老退休的时候（退休以后他又活了26年），他家的财产已超过10亿美元。这时他又想搞些慈善事业，于是就以他的名义成立了基金会和学院，还建立了芝加哥大学。 　　随着世界上汔车工业的开场，洛克菲勒第二，仍继续经营石油生意。他的儿子，洛克菲勒王朝的第三代，加强了基金会的力量，又修建了一系列的旅馆，还独揽了新生的电子工业的市场。 　　纳尔逊·奥尔德里奇可能是这个家族中最有名的人，他对美孚石油公司不感兴趣，转而插手大通曼哈顿银行，并控制了它的理事会。他无疑还是洛克菲勒家族中最热心于政治的一个人。他支持、资助了许多政界人士，其中有罗斯福、杜鲁门、尼克松和基辛格。据说，他坐在曼哈顿银行高大的靠背椅上还对里根总统给予无法估算的援助。 　　海上之王包玉刚 　　包玉刚今天成了海上之王。他拥有的船只比传奇式的人物尼阿丘斯和欧纳西斯的还要多。而且在短期内，其吨位即可赶上苏联全部海运商船的总和。 　　他是一位朴实廉虚的人，和一般人没有什么不同。他住在香港深水坡，是香港环球航运集团的创始人。 　　包玉刚善于面对竞争冷静行事，以免陷入经济危机。他的公司设有20多个附属企业，拥有各种船舶——从普通的货船到载重40万吨的油轮——140条。目前他还在建造25艘新船，载重大约为1,800万吨。 　　包玉刚是一个富商的儿子，最初他在上海银行界里做事。中日战争的爆发以及后来的国内战争，使他的事业中断了。四十年代末，包玉刚到香港重新开业。1955年，他用77万美元买了一艘载重8,700吨的老式烧煤货轮，开始经营海上运输业。 　　包玉刚的运输业和他的主要财源支柱——香港银行——的业务齐头并进。他不管是什么国家，也不管是什么政治制度，都与之做生意。 　　“船就是他的儿女”，这是他企业里的一句名言。也许正因如此吧，他给四个女儿起名时也是像给他的船舶命名一样，按照字母的顺序排列下来。当然，他的船早已超过了字母表的数量。 　　包玉刚的一个女婿，奥地利人赫尔穆特·索默说：“他有一种非凡的集中精力的本领，只需5分钟，他就可以决定一项人员任免事项，再用5分钟又可以处理一件复杂的工程问题，再过5分钟又可以签定一项巨额的保险合同。” 　　富中之富 　　世界上100个最富有的人当中，有90个是中东的达官贵人。但是，哈舍格基却是富中之富。 　　他的父亲是一位著名的医生，也是沙特阿拉伯的开国君主阿卜杜勒·阿齐兹·沙特的御医，并领导麦加医院。年轻的哈舍格基对医学不感兴趣，在芝加哥州立大学攻读的是企业管理。 　　他一定是学了不少，而且学得也很不错，不然他怎能一开始就在企业界里取得了令人瞩目的成就呢？他让沙特阿拉伯购买了美国一家卡车工厂的大量股票。而他自己却成了那家工厂的最大股东。 　　这已是30年以前的事了，而今哈舍格基已成了中东和工业国之间最大的经纪人。很难古计他有多少财产，但是人们认为他大约有150亿美元，相当于好几个欧洲国家的国民生产总值。 　　哈舍格基控制着TRIAD，这是第一家完全以阿拉伯人的资金来经营的跨国公司，它的分公司遍及世界各地。哈舍格基还操纵着几家美国银行，掌管着分布在欧洲的20多家保险公司。他的炼油厂遍及全世界，原油销售网布满三大洲。 　　他的企业是很赚钱的，每做一笔交易就可有几亿美元的经纪费。AMX—30型战车、飞机和其他先进武器对他们这些人来说就是豪华的卡迪拉克轿车。不管是《纽约时报》，还是赫斯特的各个报刊，几年前都曾披露过哈舍格基先生在贩卖军火方面所处的重要的世界地位，他在利雅德和华盛顿之间的作用，他如何拿出100万美元来支持尼克松竞选总统以及他与中央情报局的瓜葛等等。 　　福特和汽车的普及 　　亨利·福特是一个技术治国论者。他在世的时候，曾被美国佬推崇为中产阶级的偶像，是一个几乎可以和拿破仑或耶酥相比拟的传奇式人物。在一次招待会上他曾自诩是“20世纪的利奥纳多·达·芬奇”。 　　他出生于1863年，父亲是农场主。他在自传里写道：“在农场里唯一使我感兴趣的就是农业机器。”他离开农场到爱迪生照明公司当了一名职员。他利用业余时间，自己制造汽油发动机汽车，那时汽车在美国首次出现刚刚4年。 　　他逐步成了美国汽车业的先驱。他组织汽车式样比赛。他以托马斯·爱迪生来激励自己，并于1903年创建了福特通用汽车公司。 　　1908年生产出了最有名的“T”型汽车，出售了1,500万部。这是一种非常简陋的汽车，“甚至连一个小农场主都可以买得起”。他说：“薄利多销才是赢利之本。” 　　他亲自严格管理他的各个工厂。他的亲信哈里·贝内特建立了“福特侍队”，这是一支粗暴的专门强制成千上万个工人遵守纪律的警察。1932年，他的这支“侍队”，在压力下，武装镇压了一次示威游行，打死了好几个人。 　　福特是一个想方设法要改进机器的人，却又一贯反对相应地也应改善工人的待遇。 　　工会进行了5年斗争之久，福特老板才勉强同意工会提出的工资要求。据后来统计，由于物价上涨，在此期间他实际上省下了4,500万美元。 　　1943年，他的儿子埃德赛尔过早地去世了，他指令他的长孙亨利·福特第二为他的继承人。4年以后，神奇的“T”型福特汽车的发明者也死了。亲信贝内特的接班人改善了和工会的关系，引进了新的管理方式，巩固了汽车帝国。人们很难知道，亨利·福特第二在与全世界各地经常不断地签署的生产新型汽车的合同当中，又牟取了多少暴利。