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通信趣闻

1984 年第 2 期 · 生活之友 ·
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  ●在16—17世纪,西欧是由牲口贩子承办信件和包裹业务的。他们赶着牲口经过居民点的时候,往往吹号角通知用户,后来号角就成了邮政的标志。   ●在1522年,当骑士团围攻特里尔城时,敦促投降的信是用箭射进城去的。在1475年,被围困的尼斯城内的信件,是装在空心炮弹里,从敌人头顶上打出去的。   ●牛津和剑桥的大学邮局已经有100年的历史了。1656年,国会承认两校有权行使用邮差送信的古老权利。在19世纪末,还专门印制了供两校使用的信封、邮票和明信片。   ●19世纪,由于邮局收费太高,在欧洲出现了地下邮递。商人和企业主经常将几封信写在同一张纸上,收信人只裁下自己那部分,而将剩下的纸片转交给其他收信人。这种非法邮递成了许多人的主要职业。1836年,格拉斯哥一个商人从邮局收到了2068封信,而从其它途经收到了5861封信。   ●俄国在10世纪就有“马邮”了。在1824年,俄国有邮马5万6千匹,通邮的最远距离为13868公里(从彼得堡到彼得罗巴甫洛夫斯克)。   ●在1879年,比利时曾试验用猫传递邮件。37只猫被送到距列日市30公里的几个地方,让它们带上信件出发。一昼夜之内,所有的猫都回到了家里。   ●1815年滑铁卢大战,拿破仑遭到了惨败。几小时以后,伦敦一个名叫罗特希尔德的商人就通过事先准备好的信鸽得到了这一消息。他趁机作了几笔买卖,一夜之间发了大财。   ●1895年,法国一个名叫泰纳克的养蜂人将写在薄绸上的信系在蜜蜂背上,然后将它释放,不过蜜蜂只能在25公里之内认路回家。   ●1892年,纽约开始用压缩空气经地下管道传送信件。   ●从1927年起,伦敦地下20米深处有了一条10.5公里长的邮政地铁,每周地下列车运送的邮袋达25万个。   ●当巴黎被普鲁士部队围困时,55个汽球给巴黎送去了2万5千封信,总重11561公斤。其中一个汽球飞到了挪威(相距1460公里)。   ●第二次世界大战期间,英美为了传递士兵们从亚洲、非洲、澳洲以及欧洲寄往家乡的信,曾使用了航空复制的方法:先将信拍成缩微胶片,空运到指定的地点,然后复制成信件,装入信封,转交给普通邮局。包含了万封信的胶片只重1公斤,而同样数量的普通信则重达360公斤。
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谁说行家总正确? 1988 7 意林 乔·库德尔特
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